Водієві не обов’язково мати роздруковану товарно-транспортну накладну (ТТН), якщо документ належним чином оформлений в електронній формі та зареєстрований у державній Системі е-ТТН. Під час перевірки достатньо пред’явити електронний документ на екрані смартфона чи іншого гаджета.
Водночас сама наявність електронної накладної у внутрішній системі підприємства не замінює її реєстрацію в державній Системі. Якщо через технічні проблеми завершити електронне оформлення неможливо, для перевезення потрібен паперовий примірник ТТН.
Головне коротко
- Зареєстровану в державній Системі е-ТТН не потрібно друкувати для водія.
- Під час перевірки водій може показати електронну ТТН на екрані гаджета.
- Якщо документ не зареєстрований у державній Системі або електронне оформлення неможливе через технічні проблеми, може знадобитися паперова ТТН.
Коли водієві не потрібна паперова ТТН
Якщо ТТН оформлена належним чином, підписана та внесена до державної Системи е-ТТН, водій може не мати при собі її паперової копії.
Під час перевірки контролюючі органи можуть перевірити інформацію в електронному кабінеті за номерним знаком транспортного засобу. Водієві достатньо показати електронний документ на екрані смартфона або іншого гаджета.
Тому вимога надати роздруковану копію ТТН, якщо документ успішно зареєстрований у Системі е-ТТН, є необґрунтованою.
Чому недостатньо просто створити ТТН у своїй системі
Важливо розрізняти електронну ТТН та документ, який підприємство сформувало лише у власній обліковій програмі.
Якщо накладна створена та підписана у внутрішній системі підприємства, але не зареєстрована в державній Системі е-ТТН, цього недостатньо для підтвердження належного електронного оформлення перевезення.
Тому перед виїздом автомобіля варто перевіряти не лише факт створення або підписання документа, а й остаточний статус його реєстрації.
Коли паперова ТТН все ще потрібна
Паперовий документ може знадобитися у випадках, коли електронне оформлення неможливо завершити.
Зокрема, йдеться про ситуації, пов’язані з:
- технічними збоями;
- відсутністю зв’язку;
- відсутністю електропостачання;
- неможливістю зареєструвати ТТН у державній Системі е-ТТН.
У таких випадках друкований та підписаний примірник ТТН залишається підтвердженням належного оформлення перевезення.
Що змінюється для підприємств і ФОП
Перехід на е-ТТН дозволяє відмовитися від звички друкувати документи для кожного рейсу, але водночас вимагає контролювати їхній статус.
Для відповідальних працівників важливо перевіряти реєстрацію ТТН у державній Системі до виїзду автомобіля, а не лише наявність документа у внутрішній програмі.
Це особливо актуально для бухгалтерів, вантажовідправників та перевізників, які відповідають за правильність оформлення документів.
Що це означає для ФОП
Якщо ФОП здійснює вантажні перевезення або відправляє вантажі, паперову ТТН не обов’язково постійно друкувати для водія.
Перед рейсом варто переконатися, що:
- ТТН правильно оформлена.
- Документ підписаний.
- ТТН зареєстрована в державній Системі е-ТТН.
- Водій має доступ до електронного документа на смартфоні чи іншому гаджеті.
Якщо електронну ТТН неможливо належним чином зареєструвати через технічні проблеми, варто оформити та підписати паперовий примірник.
Отже, ключовим є не сам факт наявності або відсутності паперової копії, а належне електронне оформлення та реєстрація ТТН у державній Системі е-ТТН.
